一众艺人怀着焦急又期待的心情呆在营地里，一边准备着小型的庆祝仪式，一边等待着李景元和刘在石的出现。
终于，在半个小时之后，无挑车队的一辆赛车出现在了大家的视线范围里。虽然距离还比较远，看不清楚车上的号码，不知道里面是谁在驾驶，不过只要看到了无挑的标志，大家就还是很兴奋的跳了起来。
转眼之间，汽车就开进了营地里。
汽车上的号码是399号，所以就算李景元还戴着头盔，众人也已经知道了他的身份。
李景元是在刘在石之后出发的，但是却比刘在石先回到了营地。一想到这个情况，众人的心里就冒出了许多的问题。
不过，还不等艺人们开始行动，车队的工作人员就先围上了前。
“景元啊，感觉怎么样？累不累？”汽车是现代牌的，技术主管也是现代公司派来的，自然也是一个韩国人，在前段时间的相处中，他也已经和李景元等人很熟络了，所以说话时的称呼也就比较随意一些。
“感觉挺不错的，嘿嘿。”摘下了头盔，抹了抹脑袋上的汗水，李景元露出了一个大大的笑脸，朝技术主管竖起了一个大拇指：“一开始还没有什么感觉，到后来我就觉得越来越有劲。对了，这车调整得真不错。”
“有没有什么感觉不好的地方？”既然李景元提到了汽车，那当然就要问问他对汽车的感觉如何了。不是单纯的好或者不好，而是想要听听李景元有没有细节上的意见，比如换档时会不会感觉有些卡，比如转向时是不是足够灵活等等。
明白技术主管的意思，李景元就稍微开始回忆起来。过了好一会之后，他这才摇了摇头：“没有，汽车的操控性很不错，其他方面也挺好，我没有发现有哪里不对劲。哦，对了，唯一有一点不太好，那就是车里实在是太热了~！”
说到‘热’这个字眼的时候，李景元就有些郁闷了。
第一天只有常规赛段，没有特殊赛段。不用赶时间，路况也比较好，在这种情况下，车手们驾驶赛车的时候就可以比较悠闲一些。
李景元是第一次参加比赛，刚出发时的心态确实不可能会像老选手那么轻松。
不过话又说回来了，李景元的心情算不上悠闲，但是也绝对不会紧张，毕竟他已经不是第一次参加世界性的大赛了。
而且，李景元的适应能力非常强悍。刚出发的时候确实不敢大意，精神非常集中，不过没有多长时间，李景元就适应了比赛的感觉，开始越来越放松了。
放松之后，李景元的心态就在不知不觉中朝那些老车手们靠近了一些，于是，他就也有了一份余裕去体会比赛所带来的其他感觉。
而李秀根的感觉就不太一样了。他手中没有方向盘，看着车窗前不段变化的场景，李秀根的潜意识里就会比李景元更没有安全感。而且，李秀根可没有参加世界大赛的经验，一想到这是自己第一次参加这么大规模的比赛，他的心情就会不自觉的紧张起来。
精神更加集中，李秀根自然也就不会将注意力放到‘热’上。
两人同坐一辆车，却只有李景元一个人觉得燥热，这才是让他觉得最尴尬的事情。
“呵呵，不热就不正常了，没办法，大家都是这样。”听到了李景元的抱怨之后，技术主管就笑着摇了摇头，表示自己也没有办法解决这个问题：“空调就算是装上了，也一样不能用啊，那东西会增加耗油量。”
在达喀尔拉力赛中，车手们会碰到各种各样的问题。除了事故之外，就数断油最恶心了。
今天只是第一赛段，不仅只有377公里，而且还没有特殊路段。汽车加满一箱油，跑完全程还是很容易的。
但是，从明天开始，就不会这么轻松了。路程变长了不说，而且还会有特殊赛段。
跑的更远就要耗费更多的汽油；路况不好就要经常变速，而频繁变速也会让汽油消耗的更快；如果错过了计时点，就要回头去寻找，等于就是要多跑不少冤枉路，这也会消耗掉汽油。
种种不利条件加起来，就会造成一个非常严峻的问题。哪怕就算是最厉害的老牌车手们，也经常会碰上断油的情况。
如果真的断油了，那该怎么办呢？
解决办法一，等后勤车或者空运的燃料。在比赛开始之前，车队就会给赛事主办方交上一笔费用，其中就包括了燃料费。如果在比赛中出现断油的情况，就可以在原地等待，会有后勤车或直升飞机把汽油送来。
解决办法二，向其他车手求助。说的直白一点，就是请其他车手分点汽油。
解决办法三，在一些特殊赛段，路过乡镇的时候，直接去指定加油站加油。
办法虽然有好几个，但是却都不实用。
第一条，如果呆在原地等，要等多长时间？后勤车可不会一直跟在车手边上，如果刚好在赛段中间断油了，等后勤车赶过来就要耗费掉好几个小时。直升飞机倒是可以快一点，不过也一样好耗费掉不少时间。
第二条，别的车手就算想要帮忙，也不一定有余力。大家的情况都是一样的，你断油了，别人就不会断油么？
第三条，只有几个指定的赛段会有加油站。这是特例，可不是每次都能用的上的。而且，如果断油的地点距离加油站比较远，那也一样用不上。
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